usdt充币教程（www.6allbet.com）：跃马V8动力最终章！698万起，Maserati TROFEO全车系在台上市！

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Maserati TROFEO全车系的灵魂非那一具由Ferrari Maranello厂所制造的3.8升V8双涡轮增压引擎莫属，这一系列V8引擎依活塞冲程的是非差别，搭载在Ferrari SF90 Stradale、F8 Tributo、Roma以及Portofino…等跃马劲驹之中，展演出各式差别的性能显示。然而，不幸的新闻：Ferrari提供这具引擎将只到2023年为止，Maserati后续将改使用自己设计并制造的引擎(未来的高性能内燃引擎将会是MC20所搭载的Nettuno海王星3.0升V6涡轮增压引擎)，以是不仅是最后搭载Ferrari动力的Maserati，或许也有可能是Maserati V8的绝响！

揭晓会上所展示的两辆Levante Trofeo，为全球 *** 生产100辆/台湾唯二的Levante Trofeo Edition特仕车，其配有专属车色(Rosso Magma红和Blu Emozione Matte消光蓝)，并升级22吋胎圈，建议售价达1,058万元。

Maserati最高性能跑旅Levante TROFEO，将源自多年赛道履历的造车精髓，完善融入身长逾5米的高性能LSUV之上，不仅乐成吸引全球性能车爱好者的眼光，更展现Maserati炉火纯青的引擎调校与底盘功力。为了让更多热血玩家，可以更深刻地享受顶尖V8双涡轮增压引擎的至高性能及美妙声浪，Maserati重磅再推出Ghibli TROFEO及Quattroporte TROFEO两款超规格旗舰轿跑，与现有的Levante TROFEO共组成一门三杰，修建出品牌最强性能战队。

The ART of Fast - Maserati TROFEO全车系

在2018纽约车展上，Maserati 推出Levante TROFEO，成为该届车展最吸睛的眼光焦点。来自法拉利Maranello工厂所生产的3.8升V8双涡轮增压引擎，让Levante TROFEO成为Maserati有史以来马力最大的量产车，辅以最高规格的用料车舱设置，确立其无可取代的性能旗舰定位。现在，Maserati再次突破极限，将令人血脉贲张的动力组合，完善移植到Ghibli和Quattroporte这两款豪华四门轿跑上，打造出完整的 Maserati顶级高性能Sedan。

Maserati TROFEO系列所设置的V8引擎，为修改来自Ferrari Portofino的统一具引擎，虽然冲程略缩1.2mm让排气量略减了56 c.c.。虽然这具引擎并未像Ferrari Portofino设置乾式油底壳，但CORSA赛道模式的底盘调校得宜，即使是高种新的Levante TROFEO同样具有险些无侧倾、重心偏低的驾驭感受。此外，在这模式之下稀奇大幅调低低速时循迹系统的介入，即使是Levante TROFEO，也可以容易做出异常受控的甩尾动作。

TROFEO全车系标配源自Ferrari Maranello的3.8升90度V8缸内直喷双涡轮增压引擎，拥有580 hp最大马力(因需相符律例，比初推出时调降10 hp)与730 Nm最大扭力的磅礡输出，并周全配备Trofeo车系专属的CORSA赛道模式，切换后的引擎功率、换档反映及悬吊系统都被调整至备战状态；除此之外，Launch Control 弹射起步功效也在开启CORSA模式的同时被启用，在起步瞬间即最大化性能显示。

外观设置上，TROFEO车系被赋予与众差别的怪异样貌，在全车湛黑套件与专属碳纤维空力套件的全副武装下，形塑出强烈且浓郁的肃杀气息；从车侧望去，超规格的21吋铝圈设置，更彰显其与众差别的职位，而叶子板上醒目的TROFEO铭牌与耀眼的红色散热鳍孔、B柱下方的义大利国旗三色徽饰和C柱上的红色箭矢Saetta厂徽可谓相互辉映，在低调中又保有象征赛道的醒目特征。

进入座舱，严选自高海拔山区的Pieno Fiore顶级自然皮革，不只运用在运动型座椅，更周全延伸到仪表板及四扇车门上；车顶棚亦为Alcantara麂皮细腻包覆，搭配细腻却又难掩赛道气息的高光泽碳纤维饰板，完整出现象征义式美学的精巧。而中央控制仪表，同样设置全新Maserati Intelligent Assistant (MIA)系统，拥有大幅提升运作效率及流通度的数位系统，不仅解析度提高近10倍，更支援最新的无线连接Apple CarPlay及Android Auto手艺；在前卫科技的层层包围下，同时享有Maserati与生俱来的文雅格调。

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疾风劲旅的热血行动派 - Ghibli TROFEO

以北非撒哈拉沙漠的热带季风为名，Ghibli TROFEO的现身，随时都能成为道路上的眼光焦点。在肌理明白的肌肉线条下，拥有超跑品级的580 hp强悍动能，仅4.3秒就能完成0-100 km/h加速，极速更高达326 km/h，知足热血玩家对于性能的盼望。除了动力输出与众差别，Ghibli TROFEO更以率性有型的外表掳获人心，全车碳纤维空力套件、湛黑外观套件、引擎盖双散热孔、21吋铸造铝圈，清晰说明Ghibli TROFEO红杏出墙的旷达性格。

除了令人印象深刻的迷人外表，Ghibli TROFEO更以逾越旗舰水准的厚实配备，完善演绎义式奢华美学与精品级造车工艺；标配可透风/加热的Pieno Fiore自然皮革运动型座椅，驾驶者岂论四序晴雨，都能享受惬意恬静的操驾气氛。然而只要开启 TROFEO 车系专属的CORSA赛道模式，就会马上进入备战状态，以排山倒海之姿回应种种挑战！

文武兼备的万能创势者 - Levante TROFEO

Levante是Maserati创厂百年来所推出的首款高性能SUV休旅，以变幻莫测的地中海季风为名，名符其实突显其允文允武的全方位调性。身为车系中最顶尖的性能代表，Levante TROFEO不仅在动力上知足了所有人对速率的盼望，同时还提供超乎想像的驾驭兴趣，让豪华休旅也能拥有媲美纯种跑车的操控感受。

在Trofeo车系丰沛的输出下，在此系列三款车中，唯一搭配 Q4自动式扭力控制四轮驱动系统，可在4.1秒内转瞬间完成0-100 km/h加速；自动式6段气压悬吊，可控制最多8.5公分的底盘高度调整，展现绝佳的地形适应力。此外，Levante TROFEO 亦标配有后轴机械式 LSD限滑差速器，辅以前后50：50车身配重，堪称是世上最有法拉利灵魂的LSUV。

在同样的顶规设置下，Levante TROFEO还能同时享有极尽宽敞的后座空间及高达580公升的行李厢容积，让奢华气氛不只侷限于驾驶座；全车Pieno Fiore自然皮革及大量 Alcantara 麂皮的运用，更能让首次踏入 Levante TROFEO 车室的来宾惊艳不已。

突破巅峰的划时代首脑 - Quattroporte TROFEO

身为品牌中历史最悠久的车款，Quattroporte自1963年推出迄今，已历经六个世代的传承；近一甲子的岁月，淬炼出Quattroporte与其他旗舰房车截然差别的优雅风貌，其不仅是义大利最顶级的豪华四门轿跑，亦是实践 Maserati GT造车工艺的最佳代表。在近5.3米的车长下，Quattroporte TROFEO完善展现顶级轿跑的磅礡气焰，尽显海神旗舰独占的王者之姿。

Maserati的造车宗旨 - GT 精神，强调的是恬静、奢华以及至高无上的驾驭兴趣，三者缺一不可，而Quattroporte TROFEO则是将这三要素发挥到极致。宽敞恬静的后座空间更展现Quattroporte从容大气的旗舰风范：配备四区恒温空调、后座侧窗及后挡电动遮阳帘、后座加热功效、全车14支扬声器的Harman Kardon音响系统等。

准车主还能遵照喜欢，为爱车挑选多款尊荣设置：像是与义大利百年顶级精品 Ermenegildo Zegna互助研发的Pelletessuta编织皮革座椅、享誉国际的一流名厂 Bowers & Wilkins音响系统(17支扬声器)，打造出专属且气概独具的全方位座驾。在享受过580 hp最大马力所带来的 *** 与震撼后，不妨可以换个位置到后座、放松心情，细细品味这款来自古城波隆那的精品级钜作。

延伸阅读：Maserati菁英试驾之旅with Levante Trofeo、Quattroporte Veloce+，另有ADAS