usdt充币教程(www.6allbet.com):跃马V8动力最终章!698万起,Maserati TROFEO全车系在台上市!

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Maserati TROFEO全车系的灵魂非那一具由Ferrari Maranello厂所制造的3.8升V8双涡轮增压引擎莫属,这一系列V8引擎依活塞冲程的是非差别,搭载在Ferrari SF90 Stradale、F8 Tributo、Roma以及Portofino…等跃马劲驹之中,展演出各式差别的性能显示。然而,不幸的新闻:Ferrari提供这具引擎将只到2023年为止,Maserati后续将改使用自己设计并制造的引擎(未来的高性能内燃引擎将会是MC20所搭载的Nettuno海王星3.0升V6涡轮增压引擎),以是不仅是最后搭载Ferrari动力的Maserati,或许也有可能是Maserati V8的绝响!

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揭晓会上所展示的两辆Levante Trofeo,为全球 *** 生产100辆/台湾唯二的Levante Trofeo Edition特仕车,其配有专属车色(Rosso Magma红和Blu Emozione Matte消光蓝),并升级22吋胎圈,建议售价达1,058万元。

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Maserati更高性能跑旅Levante TROFEO,将源自多年赛道履历的造车精髓,完善融入身长逾5米的高性能LSUV之上,不仅乐成吸引全球性能车爱好者的眼光,更展现Maserati炉火纯青的引擎调校与底盘功力。为了让更多热血玩家,可以更深刻地享受顶尖V8双涡轮增压引擎的至高性能及美妙声浪,Maserati重磅再推出Ghibli TROFEO及Quattroporte TROFEO两款超规格旗舰轿跑,与现有的Levante TROFEO共组成一门三杰,修建出品牌最强性能战队。

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The ART of Fast - Maserati TROFEO全车系

在2018纽约车展上,Maserati 推出Levante TROFEO,成为该届车展最吸睛的眼光焦点。来自法拉利Maranello工厂所生产的3.8升V8双涡轮增压引擎,让Levante TROFEO成为Maserati有史以来马力更大的量产车,辅以更高规格的用料车舱设置,确立其无可取代的性能旗舰定位。现在,Maserati再次突破极限,将令人血脉贲张的动力组合,完善移植到Ghibli和Quattroporte这两款豪华四门轿跑上,打造出完整的 Maserati顶级高性能Sedan。

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Maserati TROFEO系列所设置的V8引擎,为修改来自Ferrari Portofino的统一具引擎,虽然冲程略缩1.2mm让排气量略减了56 c.c.。虽然这具引擎并未像Ferrari Portofino设置乾式油底壳,但CORSA赛道模式的底盘调校得宜,即使是高种新的Levante TROFEO同样具有险些无侧倾、重心偏低的驾驭感受。此外,在这模式之下稀奇大幅调低低速时循迹系统的介入,即使是Levante TROFEO,也可以容易做出异常受控的甩尾动作。



TROFEO全车系标配源自Ferrari Maranello的3.8升90度V8缸内直喷双涡轮增压引擎,拥有580 hp更大马力(因需相符律例,比初推出时调降10 hp)与730 Nm更大扭力的磅礡输出,并周全配备Trofeo车系专属的CORSA赛道模式,切换后的引擎功率、换档反映及悬吊系统都被调整至备战状态;除此之外,Launch Control 弹射起步功效也在开启CORSA模式的同时被启用,在起步瞬间即更大化性能显示。

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外观设置上,TROFEO车系被赋予与众差别的怪异样貌,在全车湛黑套件与专属碳纤维空力套件的全副武装下,形塑出强烈且浓郁的肃杀气息;从车侧望去,超规格的21吋铝圈设置,更彰显其与众差别的职位,而叶子板上醒目的TROFEO铭牌与耀眼的红色散热鳍孔、B柱下方的义大利国旗三色徽饰和C柱上的红色箭矢Saetta厂徽可谓相互辉映,在低调中又保有象征赛道的醒目特征。

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进入座舱,严选自高海拔山区的Pieno Fiore顶级自然皮革,不只运用在运动型座椅,更周全延伸到仪表板及四扇车门上;车顶棚亦为Alcantara麂皮细腻包覆,搭配细腻却又难掩赛道气息的高光泽碳纤维饰板,完整出现象征义式美学的精巧。而中央控制仪表,同样设置全新Maserati Intelligent Assistant (MIA)系统,拥有大幅提升运作效率及流通度的数位系统,不仅解析度提高近10倍,更支援最新的无线连接Apple CarPlay及Android Auto手艺;在前卫科技的层层包围下,同时享有Maserati与生俱来的文雅格调。

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疾风劲旅的热血行动派 - Ghibli TROFEO

以北非撒哈拉沙漠的热带季风为名,Ghibli TROFEO的现身,随时都能成为道路上的眼光焦点。在肌理明白的肌肉线条下,拥有超跑品级的580 hp强悍动能,仅4.3秒就能完成0-100 km/h加速,极速更高达326 km/h,知足热血玩家对于性能的盼望。除了动力输出与众差别,Ghibli TROFEO更以率性有型的外表掳获人心,全车碳纤维空力套件、湛黑外观套件、引擎盖双散热孔、21吋铸造铝圈,清晰说明Ghibli TROFEO红杏出墙的旷达性格。

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除了令人印象深刻的迷人外表,Ghibli TROFEO更以逾越旗舰水准的厚实配备,完善演绎义式奢华美学与精品级造车工艺;标配可透风/加热的Pieno Fiore自然皮革运动型座椅,驾驶者岂论四序晴雨,都能享受惬意恬静的操驾气氛。然而只要开启 TROFEO 车系专属的CORSA赛道模式,就会马上进入备战状态,以排山倒海之姿回应种种挑战!

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文武兼备的万能创势者 - Levante TROFEO

Levante是Maserati创厂百年来所推出的首款高性能SUV休旅,以变幻莫测的地中海季风为名,名符其实突显其允文允武的全方位调性。身为车系中最顶尖的性能代表,Levante TROFEO不仅在动力上知足了所有人对速率的盼望,同时还提供超乎想像的驾驭兴趣,让豪华休旅也能拥有媲美纯种跑车的操控感受。

在Trofeo车系丰沛的输出下,在此系列三款车中,唯一搭配 Q4自动式扭力控制四轮驱动系统,可在4.1秒内转瞬间完成0-100 km/h加速;自动式6段气压悬吊,可控制最多8.5公分的底盘高度调整,展现绝佳的地形适应力。此外,Levante TROFEO 亦标配有后轴机械式 LSD限滑差速器,辅以前后50:50车身配重,堪称是世上最有法拉利灵魂的LSUV。

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在同样的顶规设置下,Levante TROFEO还能同时享有极尽宽敞的后座空间及高达580公升的行李厢容积,让奢华气氛不只侷限于驾驶座;全车Pieno Fiore自然皮革及大量 Alcantara 麂皮的运用,更能让首次踏入 Levante TROFEO 车室的来宾惊艳不已。

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突破巅峰的划时代首脑 - Quattroporte TROFEO

身为品牌中历史最悠久的车款,Quattroporte自1963年推出迄今,已历经六个世代的传承;近一甲子的岁月,淬炼出Quattroporte与其他旗舰房车截然差别的优雅风貌,其不仅是义大利最顶级的豪华四门轿跑,亦是实践 Maserati GT造车工艺的更佳代表。在近5.3米的车长下,Quattroporte TROFEO完善展现顶级轿跑的磅礡气焰,尽显海神旗舰独占的王者之姿。

Maserati的造车宗旨 - GT 精神,强调的是恬静、奢华以及至高无上的驾驭兴趣,三者缺一不可,而Quattroporte TROFEO则是将这三要素发挥到极致。宽敞恬静的后座空间更展现Quattroporte从容大气的旗舰风范:配备四区恒温空调、后座侧窗及后挡电动遮阳帘、后座加热功效、全车14支扬声器的Harman Kardon音响系统等。

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准车主还能遵照喜欢,为爱车挑选多款尊荣设置:像是与义大利百年顶级精品 Ermenegildo Zegna互助研发的Pelletessuta编织皮革座椅、享誉国际的一流名厂 Bowers & Wilkins音响系统(17支扬声器),打造出专属且气概独具的全方位座驾。在享受过580 hp更大马力所带来的 *** 与震撼后,不妨可以换个位置到后座、放松心情,细细品味这款来自古城波隆那的精品级钜作。

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延伸阅读:Maserati菁英试驾之旅with Levante Trofeo、Quattroporte Veloce+,另有ADAS

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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总 *** 新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由已往的工作履历作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿偏向。  


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