新2代理网址(www.22223388.com):2025年将基本建成西部陆海新通道 构建通道融合开放生长新事态

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国际在线报道(记者 李琳 邓君洋 甘智睿):今年上半年,我国西部陆海新通道建设各方面成效显著。铁海联运班列开行2705列,同比增进112%。中越跨境班列开行886列,同比增进51.2%。北部湾港完成集装箱吞吐量261万标箱,同比增进22.3%。凭证相关设计,到2025年,我国将基本建成经济、高效、便捷、绿色、平安的西部陆海新通道。

最近,1300吨发往越南、泰国等国家的汽车零配件、化工产物,从重庆搭乘火车一起向南,通过西部陆海新通道海铁联运集装箱班轮航线顺遂出口。中外洋运钦州港分公司报关员吴秋源告诉记者,得益于海关部门在检验平台和营业现场设置了西部陆海新通道专窗,货物出关效率大大提高。吴秋源说:“我们公司署理的该票货物半个小时就可以完成检验放行,之后将搭乘班轮运往泰国。”

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西部陆海新通道是由我国西部省份与新加坡等东南亚国家互助打造的陆海商业新通道,它以重庆为运营中央,以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为要害节点,行使铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾等沿海沿边口岸通达天下各地,比经东部区域出海时间大幅缩短。

为保障西部陆海新通道货物快速通关,海铁联运系统高效运转,广西钦州港海关团结港务部门推出一系列改造措施,不停提升舱单传输便利化水平。中国(广西)自由商业实验区钦州港片区管委会商业与物流生长局协理局长梁通先容:“钦州港东站现在天天开行的铁海联运班列到达了10列以上,同时,钦州港集装箱班轮航线到达了48条,实现东南亚、东北亚主要口岸及海内各基本港的全笼罩。”

2020年,包罗钦州港在内的广西北部湾港完成货物吞吐量2.96亿吨,集装箱吞吐量505万标箱,同比划分增进15.6%、32.2%,增速排列天下第二和第一位;今年1-7月,北部湾港继续保持强劲增进态势,完成货物吞吐量2亿吨,集装箱吞吐量311万标箱,增速均跨越20%,铁海联运班列增速跨越60%,整体服务能力和品质不停提高。钦州港海关副关长王中艺说:“今年以来,依托西部陆海新通道集装箱口岸收支口环节‘一箱到底’‘抵港直装’等通关便利化措施,广西对‘一带一起’沿线国家收支口增进近3成,占到了同期广西收支口总值的一半以上。”

我国推进西部陆海新通道建设以来,国际互助交流拓展深化,中新互联互通项目深入推进,通道沿线与周边国家和区域国际商业、国际物流、产业互助、金融服务等领域务实互助、扎实推动。

近期,国家生长改造委会等相关部门宣布《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实行方案》提出,到2025年,我国将基本建成经济、高效、便捷、绿色、平安的西部陆海新通道。东中西三条通路连续强化,通道、口岸和物流枢纽运营加倍高效,对沿线经济和产业生长动员作用显著。国家发改委基础司副司长周小棋示意:“拓展全球服务网络,起劲介入周边国家和区域物流枢纽节点建设,共建外洋揽货和分拨配送网络。推动更多国际互助项目落地实行,激励沿线区域与东友邦家共建一批产业园区,增强上下游产业链互助。”

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